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【公交公司】公交公司“公交美容師”：不懼寒暑讓車輛“貌美如初”
發布日期：2021-06-02瀏覽次數：次
在宿遷市區的街道上，一輛輛公交車色彩鮮艷，為這座美麗的城市“錦上添花”。而讓公交車時時“貌美如初”，則離不開“公交美容師”的辛勤付出。在公交公司修理廠有6名“公交美容師”，他們戰嚴寒、斗酷暑，為延長車輛使用壽命、展現車輛“最美的一面”努力工作。
5月30日是星期日，上午10時，太陽炙烤著大地。在公交公司修理廠院內的空地上，七八輛公交車露天停放。在公交車頂部，油漆工戴著防毒面具，穿著“五彩斑斕”的工作服，在熟練地進行噴漆作業。
“油漆對人體有化學制品和粉塵雙重危害，尤其是在夏季，油漆工必須‘全副武裝’才能確保安全。”油漆工晏祥琳說，“這兩天氣溫不斷升高，汗水混合粉塵滲入皮膚甚至流入眼睛里，稍不注意就會出現過敏反應。”
公交車補漆要經過十幾道工序才能完成，流程必須一步接著一步進行。鈑金油漆組組長李磊說，油漆工是一個考驗技術和耐心的工種，在高溫時節，大家的臉上一會兒就掛滿了汗水。不僅如此，油漆工還要預防粉塵和有害氣體侵害，在車頂作業時要注意防墜落。
負責第一道工序的是邵長達。他手握電動打磨機，細致地打磨一輛公交車外側創傷處硬化了的膩子。這項工作原本需要佩戴手套操作，但是，為了更清晰地感知膩子的平整度，他只能不時摘下手套，用手指輕輕觸碰、感受。由于兩輛公交車停放較近，粉塵落在他的臉上、工作服上，但是他顧不得去擦拭。正常這項工序用時在3小時至5小時，他必須在中午下班前完成打磨工作，這樣才能保證噴漆工序按時進行。
被送進修理廠的公交車都已運行多年，輪轂銹蝕、車身掉漆。為了在確保質量的前提下縮短工期，該公司制訂了周密的維保計劃和改色質量保障措施。李磊欣慰地說：“幾位師傅的技術和責任心都很好，確保了公交車翻新改造工作有序推進。”
5月31日下午，經過兩天的努力，3輛“穿上新衣”的公交車駛出公交公司修理廠，滿載乘客奔馳在街道上。
圖/文：公交公司 房井旭 劉須瓏
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