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【高鐵公司】團圓時刻，他們鉚足干勁堅守重大項目建設一線
發布日期：2024-09-18瀏覽次數：次
中秋佳節即將來臨，家家戶戶迎來了團圓相聚、共賞明月的溫馨時刻。金秋時節，也是項目建設的“黃金期”。9月15日，在酒都路快速化改造工程建設現場，機器轟鳴，施工人員堅守崗位，鉚足干勁，爭分奪秒搶抓進度。
在項目澆梁施工現場，施工人員在鋼筋水泥間穿梭忙碌，現場機器高效運轉，混凝土泵車伸展著長長的臂膀，將一車車混凝土注入模板之中。護欄立柱打樁機轟鳴陣陣，隨著有節奏的“咚咚”金屬敲擊聲，一根根鋼立柱牢固打入地面。
在項目澆梁施工現場，施工人員在鋼筋水泥間穿梭忙碌，現場機器高效運轉，混凝土泵車伸展著長長的臂膀，將一車車混凝土注入模板之中。護欄立柱打樁機轟鳴陣陣，隨著有節奏的“咚咚”金屬敲擊聲，一根根鋼立柱牢固打入地面。
“為了應對中秋假期，我們提前部署，調配物料，多措并舉全力推進工程建設。”酒都路快速化改造工程項目管理組負責人說，節日期間，項目現場制定了精細的施工計劃，采用“人員輪轉、機械不停”的全天候作戰模式，同時加強現場施工管理力量，確保現場施工穩步推進。
“目前，橋梁工程完成約86%，路基及雨污水管網工程完成約60%，路面水穩基層及瀝青下面層完成約14%，整個項目預計2025年6月建成通車。”酒都路快速化改造工程項目管理組負責人說，接下來，建設團隊將繼續加快推進剩余橋梁、路基施工，盡快啟動照明、交安監控、標志標線及綠化等配套工程。
據了解，酒都路（北京路—宿遷大道）快速化改造工程項目南起北京路，沿現狀酒都路走向，北至宿遷大道，中間跨越泰山河、世紀河，路線長度約5.635公里。主線采用城市快速路標準，設計速度80公里/小時，輔路為城市主干路（兼顧一級公路凈空及荷載要求），設計速度50公里/小時。主路車道規模為雙向6—8車道，輔路車道規模雙向4—6車道，建設內容包括道路、橋梁、排水、照明、監控、標志標線及綠化等配套工程。
該項目于2023年9月13日正式開工建設，共分為3個施工標段，分別由中建三局、中交二航局及宿遷交建負責實施。截至9月上旬，項目累計完成投資17.41億元。項目的改造完成，將進一步完善中心城區快速路網絡，與北京路共同承擔中心城區與宿遷東站的快速銜接作用，能夠推動公路交通高質量均衡式發展，對促進區域經濟發展具有重大意義。
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