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為有效緩解中心城區(qū)停車難、亂停車問(wèn)題，2018年12月底，我市對(duì)市區(qū)部分試點(diǎn)區(qū)域停車泊位實(shí)施差別化收費(fèi)，利用價(jià)格杠桿引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車合理分流，提高停車資源配置效率，保障城市交通安全暢通。公共停車泊位收費(fèi)實(shí)施近半年來(lái)，究竟取得了哪些惠及廣大市民的成效？還有哪些政策有待進(jìn)一步普及？……日前，記者冒雨走訪市區(qū)4個(gè)試點(diǎn)區(qū)域采訪后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)如今在這些地方停車辦事已不再難，有些時(shí)候還不用多花錢。
便民方舟：每天95％的車輛免費(fèi)停
6月6日上午8時(shí)許，記者冒雨趕到市區(qū)洪澤湖路便民方舟附近采訪。由于此時(shí)下著大雨，路兩側(cè)公共停車泊位大多空著。8時(shí)30分以后，很多車輛陸續(xù)駛來(lái)，車位逐漸停滿。9時(shí)許，此處只有洪澤湖路北側(cè)道路上還有少許停車泊位。
“由于今天下雨，平時(shí)路兩側(cè)早就被停滿了。車主圖方便喜歡停在路兩側(cè)，其實(shí)便民方舟院內(nèi)以及對(duì)面金橋商務(wù)大廈院內(nèi)均有車位，院內(nèi)停車還是免費(fèi)一個(gè)小時(shí)。”負(fù)責(zé)便民方舟洪澤湖路南側(cè)泊車位收費(fèi)的孫健介紹。孫健負(fù)責(zé)此處31個(gè)泊車位收費(fèi)工作。“車輛停到車位后，我會(huì)用手持系統(tǒng)打出單子，放到車輛前雨刮器下。如果停車在半小時(shí)內(nèi)，就可免費(fèi)，超過(guò)半小時(shí)才需交費(fèi)，便民方舟院內(nèi)和金橋大廈院內(nèi)免費(fèi)時(shí)間都是一個(gè)小時(shí)。”
車主錢先生當(dāng)日駕車前來(lái)便民方舟開具發(fā)票。9時(shí)15分在收費(fèi)泊位停好車后，走進(jìn)便民方舟東樓一樓大廳，出示身份證、填寫表格，不多會(huì)兒就拿到了發(fā)票。回到車上，停車用時(shí)21分鐘。“我經(jīng)常來(lái)便民方舟辦事，不知何故，沒(méi)收費(fèi)以前我無(wú)論什么時(shí)候來(lái)，都很難找到車位。現(xiàn)在停車方便多了，一般情況不超過(guò)半小時(shí)，連錢都不用交，這些都是泊車收費(fèi)帶來(lái)的便利。”錢先生說(shuō)，
孫健告訴記者，他負(fù)責(zé)的車位每天停車在600輛以上，而免費(fèi)的車輛可達(dá)95％以上。“正因?yàn)檐囕v大多在半個(gè)小時(shí)內(nèi)駛離，我們雖然整天跑來(lái)跑去，忙個(gè)不停，但昨天一天停車需要交費(fèi)的總計(jì)130多元。看到停車有序，車主方便，我們累點(diǎn)也值！”記者在現(xiàn)場(chǎng)駐足十余分鐘，看到連續(xù)5輛車無(wú)需交費(fèi)駛離。
新華書店：買件商品30分鐘很寬裕
當(dāng)日上午10時(shí)許，記者趕到市區(qū)發(fā)展大道新華書店附近，只見這里還有不少空著的收費(fèi)泊位。家住宿豫區(qū)天一苑小區(qū)的鮑方，駕車前來(lái)購(gòu)物。記者隨他進(jìn)入數(shù)碼城，經(jīng)過(guò)挑選很快就購(gòu)買到滿意的耳機(jī)。回到車上，停車才17分鐘。
“以前來(lái)這里辦事，車位很難找。現(xiàn)在這里停車方便多了，而且在30分鐘免費(fèi)時(shí)間內(nèi)買件商品很寬裕。如果來(lái)看書，我會(huì)帶女兒乘坐公交車。”鮑方對(duì)于公共停車泊位收費(fèi)帶來(lái)的改變很滿意。
在新華書店數(shù)碼城工作的王芳，以前都是駕車前來(lái)上班，自從此處實(shí)施泊車收費(fèi)后，王芳則改為騎公共自行車前來(lái)上班。“我家門口就有公共自行車點(diǎn)，每天騎車既鍛煉身體，還低碳環(huán)保，又能省下一筆錢，我感覺(jué)這樣很好。”
記者隨后走訪大潤(rùn)發(fā)超市、義烏商貿(mào)城周邊停車泊位看到，這里同樣停車很方便，大部分車輛也都能在半個(gè)小時(shí)免費(fèi)期內(nèi)駛離。
為你支招：這些政策省錢不止一點(diǎn)點(diǎn)
記者了解到，市區(qū)機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)實(shí)行“中心區(qū)域高于非中心區(qū)域、道路高于非道路、地上高于地下、晝間高于夜間、節(jié)假日高于平時(shí)、長(zhǎng)時(shí)間高于短時(shí)間、大型車高于小型車”的差別化收費(fèi)政策，通過(guò)價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)停車需求，引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車向室內(nèi)、路外、非中心區(qū)域分流，還路于行，緩解中心城區(qū)行車難、停車難等問(wèn)題。
去年12月底，我市首先對(duì)市區(qū)四個(gè)區(qū)域?qū)嵤┕餐＼嚥次皇召M(fèi)，分別是便民方舟周邊區(qū)域、新華書店周邊區(qū)域、大潤(rùn)發(fā)周邊區(qū)域、義烏商貿(mào)城西側(cè)區(qū)域。道路停車泊位收費(fèi)時(shí)段為上午8時(shí)至晚上8時(shí)，道路停車實(shí)行前半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，首小時(shí)4元，超過(guò)首小時(shí)按2元/小時(shí)加收，全天最高不超過(guò)20元/輛，新能源車輛按藍(lán)牌的70%收取停車費(fèi)用。
此外，便民方舟院和金橋廣場(chǎng)院內(nèi)室外停車場(chǎng)實(shí)行前1小時(shí)免費(fèi)，停放超過(guò)1小時(shí)才開始計(jì)費(fèi)。對(duì)藍(lán)牌車輛首小時(shí)內(nèi)按3元/輛計(jì)收，首小時(shí)后按2元/輛/小時(shí)加收，全天最高不超過(guò)15元/輛。黃牌車輛首小時(shí)內(nèi)按5元/輛計(jì)收，首小時(shí)后按3元/輛/小時(shí)加收，全天最高不超過(guò)20元/輛；景區(qū)公園內(nèi)泊位實(shí)行前1個(gè)小時(shí)免費(fèi)，停放超過(guò)1小時(shí)開始計(jì)費(fèi)。對(duì)藍(lán)牌車輛首小時(shí)內(nèi)按2元/輛計(jì)收，首小時(shí)后按1元/輛/小時(shí)加收，全天最高不超過(guò)10元/輛。黃牌車輛首小時(shí)內(nèi)按3元/輛計(jì)收，首小時(shí)后按2元/輛/小時(shí)加收，全天最高不超過(guò)20元/輛。
家住市區(qū)金玉花園小區(qū)的車主劉先生告訴記者，他每天晚上下班回家大都是在7:30分以后，車輛停放在道路停車泊位過(guò)夜，到第二天早上8:30分前將車輛開走，無(wú)需支付任何費(fèi)用。劉先生說(shuō)，“這半年來(lái)，我?guī)缀鯖](méi)花什么錢！”
采訪中，記者感受最深的是，市區(qū)公共停車泊位收費(fèi)近半年來(lái)，變化最大的是駕駛?cè)送＼囖k事的效率提高了，公共停車位逐漸“活”起來(lái)了；好多市民的出行方式改變了，變得更加環(huán)保低碳了……這些細(xì)微的變化，正在潛移默化地影響著我們每個(gè)人的生活。
圖／文：停車場(chǎng)公司 劉虎
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