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【聚焦】宿遷物流產(chǎn)業(yè)集聚新高地，崛起！——江蘇通湖物流園運營兩年發(fā)展側(cè)記

發(fā)布日期：2022-05-09瀏覽次數(shù)：次

2020年5月正式開園，同年實現(xiàn)營收突破千萬元大關(guān)；

2021年實現(xiàn)營收近三倍增長；

2022年一季度，營收同比增長104.5%。

這一組數(shù)據(jù)，記錄了江蘇通湖物流園兩年來的運營發(fā)展速度。

這一組數(shù)據(jù)，見證了江蘇通湖物流園由無到有、由小到大、由弱到強的完美嬗變。

??????? 每一個數(shù)字，都是超越！

??????? 在發(fā)展中求突破，招商運營越招越強
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??????? ???截至今年3月，江蘇通湖物流園一期零擔(dān)專線檔口、倉儲區(qū)和汽配汽修區(qū)已全部出租，入駐園區(qū)的物流及相關(guān)配套服務(wù)企業(yè)達116家。
如今，招商運營已成為拉動江蘇通湖物流園發(fā)展的“三駕馬車”之一。

??????? 2017年，宿遷市委、市政府高瞻遠矚，啟動建設(shè)江蘇通湖物流園，打造宿遷的“物流高地”，提升我市物流運行效率，降低物流綜合成本，優(yōu)化物流空間布局，促進工業(yè)及商貿(mào)業(yè)發(fā)展。

??????? 招商運營是攸關(guān)園區(qū)生死的大事。地處蘇北經(jīng)濟洼地的江蘇通湖物流園，必須成功邁出第一步。

??????? 未開園先招商。園區(qū)還在建設(shè)中，江蘇通湖物流園有限公司就啟動招商運營工作，并創(chuàng)下了正式開園當(dāng)日入駐物流專線企業(yè)35家、直達線路28條的“紀錄”，一躍成為市內(nèi)最大的物流專線集聚區(qū)。

??????? 正式運營后，江蘇通湖物流園持續(xù)加強園區(qū)標準化建設(shè)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，促進駐園企業(yè)、商戶數(shù)量持續(xù)增長。

??????? 持續(xù)優(yōu)化和新辟直達線路，完善江浙滬“次日達”區(qū)域貨運專線，為零擔(dān)租戶提供貨源支持；不斷完善“一點發(fā)全國”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時完成撬裝加油加氣站的建設(shè)運營工作，進一步提高服務(wù)質(zhì)效。截至目前，園區(qū)日均進出貨物吞吐量居全市首位，有效解決了我市制造業(yè)企業(yè)貨物“中轉(zhuǎn)難、發(fā)貨難”問題。

??????? 積極開發(fā)水運及多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，進一步豐富園區(qū)物流服務(wù)項目。截至目前，已取得道路運輸（集裝箱）、無船承運人資質(zhì)，正在申請大件運輸及冷藏運輸資質(zhì)，已與多家企業(yè)合作開展多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。

??????? 積極拓展新業(yè)務(wù)模式，繼續(xù)深耕城市配送市場。加大智能分揀設(shè)備的應(yīng)用力度，并探索智能快遞柜租賃業(yè)務(wù)，不斷提高共配業(yè)務(wù)的整體運行效率，努力開創(chuàng)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化管理新格局。今年以來，累計完成快遞分揀360萬單，分揀效率由原來的約5000單/小時提升至1.6萬單/小時，日均分揀量達3.5萬單；與極兔、百世等快遞企業(yè)達成共配共識，極兔快遞已進場開展出港作業(yè)，日均出港量超過1.3萬單；智能快遞柜租賃業(yè)務(wù)完成試點工作，已為“三通一達”、極兔、德邦、郵政、京東等快遞企業(yè)提供投存件服務(wù)，正在向市區(qū)商貿(mào)中心、企事業(yè)單位和住宅小區(qū)拓展。

??????? 實施“網(wǎng)絡(luò)貨運平臺稅務(wù)委托代征合作”“網(wǎng)絡(luò)貨運市場化流程再造”“優(yōu)化園區(qū)公共能耗管理”“客戶下單信息填寫平臺”“辦公區(qū)5S標準化管理”等運營管理創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)項目，并持續(xù)做好推進工作，努力在精細管理和降本增效上取得實效。目前，網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)票辦理時間由3到5天縮短至0.5天；運費結(jié)算均通過線上審批，用時由一周縮短至3個工作日內(nèi)。

??????? “今年物流行業(yè)太難了，運輸時長普遍延長2至3倍，如遇到發(fā)貨地或途經(jīng)地區(qū)‘帶星’，還要對人員和車輛進行隔離觀察。而我們與企業(yè)的運輸合同大多為新一輪疫情發(fā)生前簽訂的，說實話，真的是發(fā)一車虧一車。幸虧園區(qū)給我們在招投標和運輸環(huán)節(jié)提供了金融支持，解了燃眉之急。”宿遷市廣運物流有限公司負責(zé)人說。

??????? 近期，國內(nèi)物流市場受疫情影響較大，物流企業(yè)面臨運輸成本上漲、資金不足、道路不暢等問題。江蘇通湖物流園迅速響應(yīng)市委、市政府相關(guān)惠民措施，推出了“惠企五條措施”，通過減免駐園企業(yè)房租、延長園區(qū)停車與過磅免費期限、提供及時貨款結(jié)算與免費物流系統(tǒng)支持、開展惠企幫辦、提供物流供應(yīng)鏈金融等服務(wù)，助推宿遷物流業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

??????? 一個“成本洼地、服務(wù)高地”的物流園區(qū)已經(jīng)崛起！

??????? 在突破中開新局供應(yīng)鏈越拉越長

??????? 以前都是自己出去跑業(yè)務(wù)、拉單子，入駐園區(qū)后，這里能提供一整套的供應(yīng)鏈服務(wù)，越來越多的商家主動上門來談業(yè)務(wù)。如今，不僅公司業(yè)務(wù)量穩(wěn)定了，商家對我們的專線服務(wù)也非常滿意。”5月4日，專做宿遷至湖北專線的物流企業(yè)——宿遷市遠誠物流有限公司負責(zé)人高興地說。

??????? 供應(yīng)鏈服務(wù)是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級業(yè)態(tài)，是物流、商流、信息流、資金流的集成。早在2020年3月，江蘇通湖物流園有限公司就牽頭成立了宿遷市通湖供應(yīng)鏈有限公司，整合整車及零擔(dān)運輸、倉儲管理、同城配送、供應(yīng)鏈管理咨詢、物流信息化系統(tǒng)等業(yè)務(wù)，與園區(qū)專線物流實現(xiàn)相互補充。

??????? “成立宿遷市通湖供應(yīng)鏈有限公司，是江蘇通湖物流園實現(xiàn)洼地崛起的重要一步，不僅大大提升了園區(qū)物流業(yè)的規(guī)模和水平，更讓園區(qū)的規(guī)模效應(yīng)和集聚功能得到充分發(fā)揮。”江蘇通湖物流園有限公司黨支部書記、副總經(jīng)理朱亞洲深有感觸地說。

??????? 江蘇通湖物流園正式運營之時，正是物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展之際，眾多物流企業(yè)的“野蠻生長”導(dǎo)致物流業(yè)無序發(fā)展，市場供過于求，物流企業(yè)和物流園區(qū)面臨著轉(zhuǎn)型升級挑戰(zhàn)。

??????? 如何從這一變局中搶占先機？江蘇通湖物流園的選擇是“由單一的物流運作平臺向供應(yīng)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)延伸，向產(chǎn)業(yè)鏈的樞紐地位轉(zhuǎn)型”。

??????? 截至目前，宿遷市通湖供應(yīng)鏈有限公司共有加盟專線物流企業(yè)16家，培育直達線路33條，線網(wǎng)覆蓋華東、華南、華中、華北及西北、西南等地區(qū)的19個省市，為宿遷及周邊地區(qū)的300余家企業(yè)提供服務(wù)，并結(jié)合市場需求自營江浙滬“次日達”專線和東三省、石家莊精品專線。

??????? 事實證明，這一步，江蘇通湖物流園走對了。

??????? 在創(chuàng)新中謀發(fā)展信息平臺越建越強

??????? 一塊巨大的電子顯示屏占據(jù)了宿遷市物流信息指揮中心的整整一面墻，屏幕中間顯示著江蘇通湖物流園發(fā)往全國的物流網(wǎng)點線路圖，兩邊分別顯示區(qū)域分揀、物流信息服務(wù)、城市配送、園區(qū)綜合服務(wù)等功能板塊數(shù)據(jù)。這就是江蘇通湖物流園最為“神秘”的物流公共信息平臺。

??????? 作為宿遷物流業(yè)中業(yè)務(wù)運作最集中、規(guī)模最大、數(shù)據(jù)最為龐大的物流園區(qū)，江蘇通湖物流園必須成為物流業(yè)數(shù)字化、智慧化變革的關(guān)鍵杠桿支點和首要突破口。

??????? 從一開始，江蘇通湖物流園就走在建設(shè)“智慧園區(qū)”的路上，敞開胸襟擁抱“云時代”。

??????? 2019年年初，在江蘇通湖物流園有限公司的力推下，宿遷市物流公共信息平臺提前上線運營。該平臺共有六大子系統(tǒng)，分別是智慧物流園管理平臺、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、物流運輸管理系統(tǒng)（TMS）、共同配送系統(tǒng)、園區(qū)門戶網(wǎng)站和宿遷物流App。

??????? 經(jīng)過三年多的持續(xù)優(yōu)化和完善，宿遷市物流公共信息平臺已建成完備的園區(qū)管理、車貨匹配信息交互及相關(guān)運輸系統(tǒng)解決方案等功能模塊，打通了全流程、可追溯網(wǎng)絡(luò)貨運業(yè)務(wù)，為建設(shè)標準化物流園區(qū)、打造全市物流大數(shù)據(jù)中心提供了技術(shù)支持。

??????? “截至目前，平臺可調(diào)度9.6米以上車型超過1700輛，為園區(qū)內(nèi)外57家物流企業(yè)提供累計發(fā)貨7.5萬單的TMS系統(tǒng)服務(wù)，整車運費結(jié)算全部線上審批，業(yè)務(wù)流程再造架構(gòu)基本成型，改造完成線上稅務(wù)代征系統(tǒng)架構(gòu)，實現(xiàn)駐園企業(yè)商戶水電費、物業(yè)費、租金等線上代繳服務(wù)全覆蓋。”朱亞洲自豪地說。

??????? 如今，智慧物流園管理平臺為116家物流企業(yè)及商戶提供線上管理服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)貨運平臺依托全市首個網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營資質(zhì)，為30余家大型制造業(yè)企業(yè)提供貨主端網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營。

??????? “智慧物流創(chuàng)新企業(yè)”“中國物流協(xié)會產(chǎn)學(xué)研基地”“智慧物流最佳信息平臺服務(wù)品牌”，江蘇通湖物流園“智慧物流”的名聲越來越響。

??????? “智變”最終引發(fā)“質(zhì)變”。正式運營僅僅兩年，江蘇通湖物流園相繼被評為“省級示范物流園區(qū)”“全國優(yōu)秀物流園區(qū)”，被認定為市級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。

??????? “通湖物流”的名聲越來越響，推動著宿遷物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級，“帶領(lǐng)”著整個物流業(yè)做大做強！

??????? 一個以陸路樞紐為基礎(chǔ)、區(qū)域配送為特色、產(chǎn)業(yè)物流為主導(dǎo)、第三方物流集聚和物流資源整合為核心、物流科技應(yīng)用為支撐的“一站式”綜合型物流園區(qū)——江蘇通湖物流園已經(jīng)崛起。

??????? 一個物流產(chǎn)業(yè)集聚新高地，正在崛起！

圖/文：通湖物流園柏楊

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